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大家都知道,不少車主在買車時(shí),都會(huì)向老司機(jī)參考意見,一般老司機(jī)都會(huì)給出一個(gè)建議,那就是盡量買車身比較厚實(shí)的車,這樣會(huì)更安全。于是,大多車主去4S店選車時(shí),都會(huì)優(yōu)選考慮這一項(xiàng)。但是,細(xì)心的車主們卻發(fā)現(xiàn),4S店人員在介紹車輛時(shí),都用到了輕量化這個(gè)詞,這是為什么?汽車的輕重到底和安全有沒有關(guān)系大家一起來看一下!
先來簡單介紹一下!汽車輕量化不等于汽車小型化,不但要減輕自身重量,而且安全性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性都不能低于原來車型,并且成本和價(jià)格上也不能大幅度提高。在現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展中,主要應(yīng)用這兩項(xiàng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)輕量化!
而且,汽車輕量化材料分為金屬和非金屬兩大種類,金屬材料主要包括高強(qiáng)鋼與鋁合金,鎂合金等,非金屬材料,包括工程塑料和復(fù)合材料。這些新材料,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)遇到多種多樣的問題,比如替換材料和汽車的安全性、舒適性、動(dòng)力性、操控性等。其實(shí),鋁合金材料優(yōu)點(diǎn)是很多的,它的密度是鋼的1/3,它的延伸性好、耐腐蝕、易回收。而且其鑄造性良好,可加工成不同形狀,是目前最為熱門的輕量化材料之一,目前很多車型,都采用了全鋁車身。
確實(shí),以鋁合金車身為例的話,成本偏高,但是會(huì)隨著將來規(guī)?;c技術(shù)成熟之后,成本會(huì)降低。主要問題出在碰撞之后的維修。鋼車身,小的碰撞變形,敲敲打打可以直接恢復(fù)原形,但是鋁合金車身不可,因?yàn)殇X合金常溫下成型性極差,敲打只會(huì)打壞部件,加溫的話又無法保證降溫后的強(qiáng)度,所以基本上說,碰撞變形后,鋁合金部件需要整件替換,十分麻煩,且費(fèi)用昂貴。
總而言之,輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),其目的是為了帶來更好的操控性,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車輛輕,起步時(shí)加速性能更好,剎車時(shí)的制動(dòng)距離更短。汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%,汽車整車重量,每減少100kg,百公里油耗可降低0.3-0.6升,CO2排放量可減少約5g/km。
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