惠譽全球解決方案宏觀研究(Fitch Solutions Macro Research)表示，隨著建筑業(yè)和汽車業(yè)推動的強勁需求增長超過生產(chǎn)增長，未來幾年全球鋁市場可能會出現(xiàn)許多短缺。

　　到2026年之前，全球原鋁市場的供應(yīng)將基本處于不足狀態(tài)，因需求增幅將超過產(chǎn)量增幅。該公司預(yù)計，從2026年起，市場將轉(zhuǎn)向供過于求。

　　全球鋁需求前景將受益于主要國家建筑業(yè)的穩(wěn)健增長，以及汽車作為輕鋼替代品的日益增強作用。

　　惠譽預(yù)計，2019年至2023年，全球鋁市場將出現(xiàn)短缺，或幾乎處于平衡狀態(tài)，同期鋁存銷比將從10.5%穩(wěn)步下降至4.7%。

　　未來幾年，全球鋁產(chǎn)量將繼續(xù)增長，因為價格上漲將激勵生產(chǎn)商繼續(xù)增產(chǎn)。

　　預(yù)計2019年至2028年，全球鋁產(chǎn)量同比平均增長2.7%，略低于此前10年5%的平均增速。

　　從短期來看，預(yù)計今年的產(chǎn)量將增長3.4%。這是因為該公司預(yù)計，繼去年的供應(yīng)中斷(從挪威海德魯(Norsk Hydro)位于巴西的阿魯諾爾特(Alunorte)精煉廠停產(chǎn)，到美國鋁業(yè)(Alcoa)與關(guān)稅相關(guān)的供應(yīng)中斷)之后，今年的產(chǎn)量將出現(xiàn)復(fù)蘇。

　　截至7月，加拿大和巴西的供應(yīng)中斷問題已得到解決，預(yù)計今年下半年產(chǎn)出增長將大幅提速。

　　預(yù)計未來幾年中國鋁產(chǎn)量增長將放緩，因為政府推動的整合和更嚴(yán)格的環(huán)境監(jiān)管，將使成本更高、效率更低的產(chǎn)能停產(chǎn)。

　　然而，未來幾年，絕對產(chǎn)出不會出現(xiàn)徹底下降，和預(yù)計中國鋁產(chǎn)量上升，從今年的3,410萬噸至2028年的4,080萬噸，平均每年增長2.1%,過去十年平均每年的增長率在11.7%。

　　盡管如此，中國仍將是全球鋁產(chǎn)量的推動力量，未來幾年將占全球鋁總產(chǎn)量的一半以上。

　　惠譽表示，就需求而言，受亞洲需求穩(wěn)步增長以及鋁在汽車和航空航天等行業(yè)的應(yīng)用日益擴大的推動，未來幾年全球鋁市場將保持穩(wěn)定。

　　然而，隨著中國經(jīng)濟增長放緩，金屬需求也隨之下降，全球需求增長將逐漸放緩。預(yù)計到2028年，鋁消費量將從今年的6,290萬噸增加至2028年的7,860萬噸，年均增長2.8%。

　　未來幾年，印度將成為鋁消費的顯著增長市場。預(yù)測到2028年，印度的鋁消費量將從今年的260萬噸增加到1,030萬噸，平均同比增長15.8%，超過所有其他主要消費國。

　　在美國、歐盟和日本等監(jiān)管更為嚴(yán)格的汽車市場，鋁一體化將得到加強，而發(fā)展中國家市場將提供進一步的增長機遇。

　　惠譽表示，盡管預(yù)計這一趨勢將長期持續(xù)，但鋁價上漲短期內(nèi)將給汽車行業(yè)的鋁整合帶來阻力，因汽車制造商希望降低成本。

資訊來源：惠譽

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)